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从主动服务、引领区域经济一体化，到自我加压、提升城市核心竞争力，再到深度扩大开放，这一系列举措，勾勒出上海先行先试、改革开放再出发的图景，也折射出全球大变局之下中国始终不变的改革开放道路选择。对改革开放，上海始终有时不我待的紧迫感。今年1月的上海两会上，上海市委主要领导对改革开放的一番感悟引发了与会者的思考。“‘不改革开放，只能是死路一条’，小平同志当年讲的这句话曾经振聋发聩。现在，我们不能因为日子比较好过、发展的压力似乎没那么大，而产生松口气、歇歇脚的想法；也不能因为改革攻坚的难度大、开放提升的要求高，而产生等一等、拖一拖的想法。” 40年改革开放把上海带上了新高度，而此时，推进改革开放“不能有‘中场休息’，也不能搞‘技术暂停’”。

柏林国际消费电子展（IFA）创立于1924年，被视为全球规模最大的消费电子产品和家电展。本届IFA展于9月6日开幕，将持续至9月11日。（完）近日，历时4年制作的纪录片《美国工厂》在美国上映，随着影片的播放，曹德旺和他的美国工厂引发了广泛热议。这部历时四余年的纪录片记录了中国企业家曹德旺在美国俄亥俄州代顿市开办工厂，遭遇了一系列文化和制度差异引发的冲突。曹德旺在接受采访时表示，纪录片拍摄过程中没接触过奥巴马，影片上映才知道奥巴马有投资。谈起拍摄经过，曹德旺说，每天有三四个人跟拍摄制，自己就当是请了保镖。

贸易摩擦未来将如何演变？彭文生认为，一个可能的路径是财政扩张导致美国的消费需求、投资需求增加，通胀上升，促使美联储加快货币紧缩，降低美国的内部需求，从而降低贸易逆差。而这一路径能否实现最终还是要看美国通胀能否真正起来。以下为文章全文：在过去40年里，全球大的方向是自由贸易，其理论的基础是大卫李嘉图的比较优势理论。比较优势理论听起来复杂，但道理简单，假设美国在生产飞机和汽车的效率都比中国高，都比中国有优势，这叫绝对优势。绝对优势是否意味着美国既生产飞机也生产汽车，不需要和中国做任何贸易呢？比较优势理论告诉我们不应该看绝对优势，而应该看比较优势。如果美国生产飞机的技术优势比生产汽车的技术优势更大，那么美国应该集中生产飞机。中国绝对优势虽然不高，但我们有相对优势，中国应该生产汽车，两个国家就产生国际贸易。

别忘了，我们所身处的，是一个信息大爆炸的时代。一个不具备学习能力、专业素养的官员，会在实际工作中遇到怎样的麻烦呢？一个现成的例子，就摆在我们的眼前。前几日，《南阳日报》刊发的一篇文章称，“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”这个看上去惊世骇俗的发明所引发的热议，在此无需赘述。倒是南阳市市委书记的一系列表现，实在值得玩味。

1月24日，莱茵体育公告称，公司控股股东莱茵达控股集团有限公司（以下简称莱茵达控股）与自然人范明科签署了《股份转让协议》，约定莱茵达控股将其持有的上市公司3.74亿股股份（占公司总股本的29%）转让给范明科。此次转让完成后将实现上市公司实控人的变更。

第四个变化是，强调了两个“毫不动摇”，强调通过改革提升国有企业的活力和核心竞争力。经济观察网：赤字率从2018年2.6%提高到2.8%，但此前的市场预期是会提高到3%。2.8%的赤字率是一个什么样的赤字水平？刘胜军：赤字率是财政赤字与GDP的比值，反映国家或对财政缺口的偿还能力。将赤字率调增至2.8%，也是综合考量的结果，既要保证财政资金对经济运行起到必要的支持作用，又要提防债务过快增长。2.8%是名义赤字率，实际的赤字情况往往会根据经济运行情况发生变化，中国对赤字问题还是相对谨慎的。