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以深圳万科为例，作为“回款压力最大的”万科南方区域重镇，近期推盘动作频频。11月，深圳万科相继推出万科香蜜府、万科星城、臻山府三期等项目，此外和风轩也在开盘前的预热中。其中，11月最后一周入市的万科星城和臻山府三期通过相对低价和高性价比，成为“网红”项目，去化率远高于同期其他项目。

上个月，英特尔表示，从2019年开始，它已经开始计划在爱尔兰、以色列和俄勒冈州的美国工厂进行基地扩张计划，因为它希望为更广泛的客户提供多样化的产品，例如汽车安全和移动电话无线连接。Kahlon的发言人表示，以色列政府和英特尔在过去一年就新工厂进行谈判后，已经就拨款的金额达成一致。他指出，这一拨款对于以色列与爱尔兰等国竞争投资至关重要。

一个可能的答案就是适当提升奢侈品、尤其是顶级奢侈品在免税店的占比。方正证券分析师表示，尽管属于精品类的奢侈品在免税区里扣点率不高，但奢侈品是免税店可以长期培养的选项。这不仅因为奢侈品牌对客流有更大的吸引力、能改提升机场形象，也因为奢侈品的客单价比香化产品更高。如果奢侈品的销售额占比能够不断提升，对于机场的收入也会有很大的贡献。

11月7日，万科旗下北京厚朴蕴德投资管理合伙企业（下称“厚朴蕴德”）收购海航基础旗下子公司所持有的广东兴华实业100%的股权，价格约为10.35亿元。广东兴华实业主要在建项目是海航中央酒店广场，总建筑面积为17.7万平方米。海航与万科之间频繁的交易来往，凸显了海航和万科在地产业务上的一退一进。在政策调控和市场下行的大环境下，房企选择了不同的求生方式。

正如崔东树预料的那样，中国汽车市场在进入2019年后依然遵循着豪华汽车品牌向好的趋势。中国乘用车市场信息联席会数据显示，2019年5月中国豪华汽车销量约为17.82万辆，同比增长9.4%，1-5月，该细分市场累计销售新车约85.29万辆，同比增长5.5%。

2018年底，康美收到证监会立案调查通知，其成交价格一路走低，而后随着债券兑付及舆论的降温，价格逐步回升。2019年4月，公司披露2018年年报，同时公布了2017年会计差错的更正，此后债券价格一路跌至20-30元，也因此受到高收益投资者的关注。