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不过，2018年对于乐视网来说仍存在大考，澎湃新闻此前报道，截至2017年底，乐视网经营性负债金额为71亿元，目前预计部分负债已预期，2018年融资类借款即将到期的债务有56.19亿元，公司存在较大的偿债风险。赵凯称，“确实大家可以看到本身乐视网自身的债务比较高，今年面临比较大的到期债务偿还压力，从外部金融机构融资来说，包括其他的股东方面的支持，一直都在做。”

责任编辑：张恒星 SF142[海外网3月14日|战疫全时区]据美国有线电视新闻网（CNN）报道，意大利民航局14日表示，将暂停该国多个主要机场的所有民用航班，包括罗马钱皮诺机场。这是意大利为控制新冠肺炎疫情蔓延而采取的紧急禁飞措施之一。意大利民航局称，意大利多个城市主要机场的国内航班都将暂停。从当地时间3月16日开始，米兰国际机场所有航班将暂停，罗马菲乌米奇诺机场1号航站楼将在第二天关闭。

上图截自中国证券基金业协会阜兴集团官网显示，郁泰投资、易财行为自己旗下机构；根据工商信息，阜兴集团间接持有意隆财富10%股份，另一持股90%股东赵梁曾在江苏阜聚金融担任法人，而阜聚金融实控人为朱金玲；至于西尚投资，其法人代表季聪2011年至2016年曾任阜兴集团总裁助理。

此外，采用单壳体设计的拉达级常规动力潜艇更加适合在近海作战，而基洛级常规潜艇的长度达到73.8米，水下排水量超过3000吨，排水量比拉达级多了500多吨，在近海作战时会受到很多限制。单壳体结构的潜艇也存在一些缺陷，拉达级常规动力潜艇的储备浮力和抗沉指数都下降了不少。不过，决定抗沉性的因素并非仅仅是采用单双壳体，单壳体的潜艇也能通过合理划分耐压艇体的舱室，设置救生区，或配备高性能应急吹除系统，同样能起到增加潜艇生存能力的作用。单壳体潜艇通过局部技术指标的下降，换取整体性能的大幅提升，还是很值得的。

第三，对中美贸易的问题靴子落地，存在的预期差同样将对后期的A股市场形成提振。今年以来中美贸易的问题是影响A股运行的重要因素之一，各方对贸易冲突的前景亦普遍持悲观心理。然而从当前的情况看，随着不断的明朗，相反预期差的存在将成为推动后期两市反弹的动力之一。

问：据报道，美国财长姆努钦在记者会上透露，美有关关税政策不是保护主义，而是希促成更公平、自由的贸易。他还称，如中方愿重回谈判桌，美方团队愿与中方讨论。请问中美在重启磋商方面有无新的进展？答：关于中美开展经贸磋商问题，商务部新闻发言人已就此作出过正式回应。我这里只强调一句话：磋商的前提是信用。