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但这个产业依然存在一个问题：高端能力中，有哪些限制因素困扰着中国建造战舰？目前，中国在建造最大、最先进的水面作战舰艇（例如航母，本网注）和先进潜艇方面，仍面临着一些困难，此外在舰艇推进系统和配套电子设备方面也存在薄弱环节。（编译/尹宏义）责任编辑：张义凌

值得一提的是，从二战开始，俄国军队就有在短时间发起大规模进攻的能力，在50-80年代的鼎盛阶段，其也强调利用快速动员和战备达成作战突然性。令格鲁吉亚感到难堪的是，在自己被揍的时候，之前甜言蜜语的美国人没了踪影。除了舆论上空洞的谴责外，美国人在战争中没有给予格军任何实质性帮助。至于什么武装力量保护，彻底成为了笑柄。（作者署名：军事家）

前政府启动，现政府“暂停”马来西亚纳吉布政府2016年宣布启动东海岸铁路项目，目的是连接马来西亚经济不发达的东海岸地区和西海岸，经过多个重点城市，中国交建受委托作为总承包商进行项目。在2018年的大选中，马哈蒂尔多次表示，该项目建设成本太高，如果再次执政将重审该项目。2018年5月马哈蒂尔政府上台，7月下令暂停这一项目，与中方就价格问题重新谈判。西方媒体曾就此热炒“马来西亚取消中资项目”，马来西亚政府则强调，项目只是暂停而不是取消。

由于增值税的递延和传导效应，受益最大的仍是中上游企业。郭晓蓓分析称，这主要包括高端制造业和高科技企业，刺激更多高端制造、通信设备、研发等投资增速，提振投资信心。同时，减税的利好也促进车市价格下调，并伴随油价下调，进一步刺激内需。此次增值税率下调还使得油价和电价出现不同幅度的下降。张海冰认为，由于油价和电价实际上是受政府管制，因此波动很小，但如果能将3%的减税让渡给下游，让利效果会很显著，同时也会影响PPI、CPI的走势。

5月21日，华为创始人任正非在回应中国媒体有关“特朗普的相关禁令，是否会打断全世界的通信供应链”时回应称，他相信欧洲是不会跟美国走的。事实上，从美国主导的五眼联盟成立到现在，欧洲的主要国家如英国和德国对华为参与5G建设的态度都开始松动。面对美国咄咄逼人的态度，相信欧盟一定会思考，如果中国在互联网领域倒下了，美国公司的垄断地位将更加稳固。如果华为选择和欧盟内第三方企业合作的方式，很有机会规避美国政府现有的限制手段。

责任编辑：张义凌10月30日，由每日经济新闻主办的2018中国金融发展论坛暨第九届金鼎奖颁奖礼将在上海举行。本届论坛在前几届成功经验的基础上，集结众多学术界大咖，银行、保险、信托等金融机构高管对大资管行业的资产、资金端的重构趋势等议题发表精彩分享。