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净利润方面，前三季度，4家相互保险社中，仅有阳光农险实现0.78亿元的净利润，其余3家则均处于亏损状态，信美人寿、众惠相互分别亏损0.84亿元、0.71亿元，汇友建工净亏损0.17亿元。事实上，去年全年，信美相互、众惠相互、汇友建工也各自亏损1.69亿元、0.61亿元以及0.3亿元，这或与筹建初期业务推进费用较高有所关联，以众惠相互为例，去年末，其综合费用率和综合成本率均在700%左右。

对于出售澳洲业务，百威亚太执行董事兼首席执行官杨克在接受媒体采访时解释称，此举将有利于巩固公司在亚洲市场的业务，发展亚太西部其中包括中国、印度以及越南等市场，并且百威亚太并不需要通过出售澳洲业务来降低杠杆率。而百威英博则在此前的新闻稿中称，CUB的剥离一旦完成，将有助于百威英博加快向快速增长的亚太地区及全球市场扩张，同时进一步降低资产负债表的杠杆率。实质上，剥离澳大利亚业务的所有收益，将被百威英博用于偿还债务。

中国汽车出口量自2012年首破百万之后，几年来一直在百万辆以下波动，到2018年终于再度站上100万辆的台阶，但紧接着又出现下滑。从中暴露出中国车企在全球市场竞争力依然相对欠缺的现状。一方面，百万辆的出口数据中，商用车占据了超过三成的份额，其中仅不足七成的乘用车。而在不足70万辆的乘用车中，还包含有在中国生产的跨国车企的海外出口量，比如上汽通用和沃尔沃在华制造的出口车型；另一方面，在海外市场，20余年来中国品牌依然未能从中东拉美等市场进入更加主流的欧美市场。虽然据中国汽车流通协会披露的数据，2019年上半年中国汽车对美出口量达到14829辆，但其中除了部分新能源大巴之外，其余的量更多是合资品牌车型贡献。

事实上，市场上一直存在对钱宝网的质疑。去年11月28日，钱宝网微信推送了一条名为“钱宝告谣言者书：以法律的名义，敲响你们的丧钟！”的消息，钱宝网称平台越大，影响力越广，越有可能被黑暗中泛红的噬血之眼盯上，受到无谓无据的诽谤，并且将“钱宝8·28事件”定义为一场由网络谣言引发的攻守战。

中泰证券则认为，根据各家银行当前银行法定存款准备金率情况和普惠标准测算，此次央行释放的流动性在5000亿元左右。小微企业迎利好普惠金融定向降准政策是央行在2017年9月份首次出台的，聚焦单户授信500万元以下的小微企业贷款、个体工商户和小微企业主经营性贷款，以及农户生产经营、创业担保、建档立卡贫困人口、助学等贷款。

不论是清盘平台还是“跑路”平台，这些平台对于自己通过备案的预期都不高，而对于选择依靠更加强硬的背景、出售自身股权“卖身”的网贷平台来讲，可能一方面是由于在原本的规模、发展情形下，备案的可能性不高，想要背靠更强的背景以增加备案概率；另一方面，也有及时回笼资金，规避风险的考虑。