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松下发言人拒绝就向特斯拉的销售置评，但证实松下正寻求利用布法罗工厂来满足外国买家对美国制造太阳能电芯的需求。(张帆)现时，恒生指数报27258，跌447点或跌1.61%，主板成交653.18亿元．上证综合指数报2857.19，跌34.51点或跌1.19%，成交1548.21亿元人民币。

而且目前中国市场的人均汽车保有量仍远低于美国。据西班牙媒体报道，中国目前每千人只有118辆汽车；而美国则高达821辆。但是，随着电动汽车的崛起和快速发展。全球汽车市场可能将再次洗牌。美国《华尔街日报》网站报道称，在新能源车领域，中国牢牢地掌握了主动权。通过以新能源汽车替代汽/柴油车，中国正在大力实施一项将重塑全球汽车行业的计划。中国在电动汽车行业的目标是在国内市场上赶超外国汽车生产商，并成为出口大国。

据国投瑞银固收部副总监蔡玮菁介绍，严格的风险管控是信用研究的重点，团队拥有产业债、城投债和商业银行三大内部评级体系，信用研究能力突出。信用研究是挖掘投资机会的重要途径，研究员通过不同行业分析给基金经理推荐可能有超额收益的品种。责任编辑：常福强

OYO的驱动力不在于PMF（Product-Markert-fit）,去解决具体的某个行业痛点，或者用户诉求。从明面上来看，OYO与华住的PR攻防甚至将问题聚焦到“是否要烧钱换市场”上。OYO的简单逻辑如果说，“风口模式”代表了一种桌面上玩家通进的，最终用流量换市场的模式，那么OYO不会是下一个风口，因为OYO虽然嘴上不会承认“烧钱策略”是一种对竞品的指引误区，但骨子里是想让竞品明白这个市场不是蓝海，也不是红海，他是属于OYO的。

受原油持续下行打压，我国汽柴油零售价于2月4日兑现大幅下调，且新一轮变化率依然维持负向宽幅发展。据金联创测算，截至2月10日第四个工作日，参考原油品种均价为53.43美元/桶，变化率为-11.37%，对应的汽柴油应下调450元/吨。由于短期内原油或将维持低位波动，故我国零售价大概率将兑现“二连跌”，跌幅或依然较大。

更为严重的是，根据《通报》，近年来，方大特钢事故频发：2016年发生5起、死亡6人；2017年发生1起、死亡1人；2018年发生2起、死亡2人；2019年已发生2起，死亡2人。方大特钢随后在6月3日于官网宣布，为深刻吸取“5•29”事故教训，5月31日至12月31日，方大特钢组织开展为期7个月的全面隐患大排查整治活动。