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其中中船重工集团出手最为“阔绰”，共增持子公司中国动力5161.64万股。今年8月9日和9月1日，中国动力分别发布了关于中船重工科技投资发展有限公司（以下简称“中船投资”）增持公司股份的公告和中船重工集团增持的公告，值得注意的是，中船投资为中船重工集团的一致行动人。

而亨通集团财报则显示，截至2019年3月底，其货币资金余额为66.9亿元，而同期短期借款就达到116亿元左右，两者的缺口在50亿元左右。资金流向关联方既然资金如此窘迫，亨通集团、亨通光电，为何还要通过其他应收款、预付款，持续对外提供资金？根据第一财经调查，2016年以来的前五大其他应收款对象中，至少有五家是亨通集团的关联方，或存在间接股权联系。

向关联方提供资金，似乎无可厚非。而亨通集团的其他应收款，主要体现在集团层面的合并财报中。从账期来看，部分应收款还发生在2017年之前。但问题在于，亨通集团最近三年的应收款对象中，不少企业是经营股权投资的有限合作企业；部分资金往来方的注册资金只有1000万元。

此前，二次公投被认为会对特雷莎•梅不利，但若安排得当，这或许有助她走出困境。二次公投可分两阶段进行，选民先在“留欧”或“脱欧”之间二选一，之后再就是否要按特雷莎•梅的计划或无协议“脱欧”进行投票。届时，特雷莎•梅的“脱欧”协议可能被视为一个较可接受的妥协方案。

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